SUSTENTABILIDADE| 08.07.2021

É realmente possível alcançar a neutralidade em carbono?

Redacción MAPFRE

A mudança climática é consequência da emissão de quantidades insustentáveisde CO2 na atmosfera. Em maio de 2019, os níveis de CO2 atingiram 415 partes por milhão. Sem entrar em detalhes sobre a metodologia por trás deste cálculo, pare e pense por um momento sobre o número considerado seguro: 350 partes por milhão. Ninguém mais nega a necessidade de reduzir as emissões de CO2 na atmosfera. Agora o que se discute é como fazer isso e qual deverá ser a intensidade dessa redução.

Parte deste debate decorre da assinatura do Acordo de Paris em 2015 , um tratado internacional de mudança climática juridicamente vinculante, negociado por um total de 195 países na 21ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudança Climática e assinado por um número suficiente de países para entrar em vigor. A este respeito, uma das primeiras decisões tomadas por Joe Biden foi a de aderir novamente ao acordo que Donald Trump havia abandonado anteriormente.

O principal objetivo do Acordo de Paris é limitar o aquecimento global reduzindo as emissões de gases do efeito estufa. Os países participantes foram convidados a apresentar suas estratégias de longo prazo para limitar as emissões de gases poluentes até 2020. Além dos esforços de cada Estado, o Acordo fornece um quadro de colaboração que promove a assistência financeira e técnica entre países.

O que é a pegada de carbono zero?

Antes de mais nada, vamos nos referir ao mesmo conceito sob nomes diferentes: neutralidade de carbono, pegada de carbono zero ou zero líquido, todos desejam a mesma coisa. Isso é explicado correta e simplesmente no site das Nações Unidas; as emissões continuarão, mas uma quantidade equivalente será absorvida da atmosfera, alcançando um equilíbrio.

O fato de que os objetivos estabelecidos são de longo prazo, ou seja, para 2050, não significa que não seja urgente agir imediatamente. Claudio Forner, especialista em mudanças climáticas , explica que uma ação de 30 anos é acelerada porque, ao contrário do que possa parecer, estamos falando de mudanças de longo alcance.

Agora devemos ser claros sobre o que queremos fazer e como fazê-lo. Não podemos deter as emissões de nossa indústria e transporte da noite para o dia, mas podemos começar a reduzi-las. Este mesmo especialista considera que estamos enfrentando um desafio que acarretará custos, mas também oportunidades. A ONU afirma, por exemplo, que serão criados mais empregos graças às energias renováveis do que aqueles perdidos com o declínio no uso de combustíveis fósseis.

É possível alcançar a neutralidade em carbono?

Temos esse objetivo e já definimos uma data. Pode ser feito ou não? Na ONU, é claro que já temos a tecnologia para alcançarmos isso.

As principais medidas seriam a promoção de uma economia de energia limpa, obtida a partir de fontes renováveis; uma mudança total no transporte, que deve ser 100% elétrico; e mudanças alimentares, reduzindo o consumo de carne e aumentando o de vegetais.

Obviamente, um equilíbrio requer dois tipos de esforço. Todos os objetivos acima visam reduzir as emissões. Também precisamos procurar maneiras de remover o carbono da atmosfera e a tecnologia desempenha um papel fundamental para isso. Daí a grande importância de evitar o desmatamento, um tema já discutido nesse contexto.

O site do Parlamento Europeu, indica que que a UE assumiu conjuntamente os compromissos alcançados no Acordo de Paris. Além de nos dar sua própria definição de neutralidade de carbono, eles afirmam que o objetivo principal é que “a Europa será primeiro continente capaz de absorver tanta emissão de CO2 quanto produz até 2050“. Um objetivo que não representa o destino final, mas, como acrescentam: “após 2050, mais emissões de CO₂ devem ser absorvidas do que emitidas”.

Responsabilidade de todos

As instituições nacionais e transnacionais parecem estar claras de que os objetivos da descarbonização não podem ser adiados se quisermos evitar que o aquecimento gradual de nosso planeta continue. Mas é essencial estender esta convicção, e as ações que ela implica, a todos os setores produtivos, por um lado, e às nossas casas e à nossa vida diária, por outro.

No site chileno Plataforma Arquitectura enfatiza-se a importância disso no setor. E propõe-se dez estratégias para descarbonizar a forma como projetamos e construímos. Não é nossa intenção descer a tal nível de concretude, mas destacar a importância da soma de esforços e a aceitação de um objetivo comum.

Quanto a indivíduos e lares, onde a legislação atual não alcança, é uma questão de responsabilidade individual. Dicas sobre como reduzir nossa pegada de carbono estão disponíveis em várias publicações. Desde mudanças nos hábitos alimentares até o uso de meios de transporte alternativos, incluindo o uso racional da água e da energia.

Para empresas ou instituições, bem como indivíduos, o uso de uma calculadora de pegada de carbono pode ser muito didático. No site do Ministério da transição Ecológica há ferramentas para medir o impacto ambiental de organizações, municípios e até mesmo fazendas. Para os indivíduos, há muitas calculadoras de pegada de carbono on-line que podem ajudar qualquer pessoa comprometida a saber se está fazendo sua parte ou não.

Riscos e problemas do conceito de pegada de carbono zero

As décadas passam e o problema não é enfrentado de frente, as emissões não são reduzidas. Também questionam outros tipos de soluções, como o plantio maciço de árvores para obter bioenergia, para finalmente concluir que a única solução viável é reduzir as emissões, com o objetivo de que o aquecimento global não exceda o valor de 1,5 graus Celsius.

Todas essas considerações são importantes, mas não podem contrabalançar a premissa inicial: a busca da neutralidade de carbono é necessária e urgente. Entretanto, é necessário trabalhar em duas frentes: a redução das emissões e a eliminação do dióxido de carbono presente na atmosfera. A tecnologia vai ser indispensável nesta corrida pela sobrevivência do planeta, mas não podemos usá-la para fugir de nossas responsabilidades.