El reto de la rinitis alérgica estacional: peligro al volante para los alérgicos

Para muchos, las primeras flores de la primavera marcan también el comienzo de la temporada de rinitis alérgica estacional. Según el Instituto Robert Koch, alrededor del 15 % de los alemanes padecen los síntomas de la rinitis alérgica estacional: entre ellos, un mayor cansancio y, sobre todo, ataques repentinos de estornudos.

«Los ataques de estornudos mientras se conduce pueden dar lugar a situaciones peligrosas», advierte Alexander Held, experto en vehículos a motor y seguros de Verti Versicherung AG. «Cuando estornudamos, cerramos los ojos por reflejo durante un segundo, lo que significa que no vemos durante casi 15 metros en zonas urbanas e incluso bastante más de 30 metros en la autopista, a velocidades de 120 o 130 km/h». Incluso mientras busca el pañuelo que se ha guardado en el bolsillo, se distrae un momento.

«Mientras que hurgar se considera generalmente una negligencia grave, que pone en riesgo la cobertura del seguro, esto no suele suceder en el caso de un ataque de estornudos», explica Alexander Held. Por tanto, tras un accidente causado por estornudos, la aseguradora suele pagar: el seguro de responsabilidad civil del automóvil paga los daños causados a terceros; el seguro a todo riesgo paga los daños de su propio coche. El experto en seguros añade: «Sin embargo, en general, los conductores están obligados a conducir con precaución y consideración mutua. Por tanto, es esencial mantener una distancia suficiente con el vehículo que circula delante y, si tiene sensación de hormigueo en la nariz, apartarse si es posible, detenerse y seguir conduciendo solo después de estornudar y sonarse la nariz».

Para minimizar el riesgo de sufrir un ataque de estornudos, se recomienda realizar un mantenimiento periódico de los sistemas de aire acondicionado y ventilación y sustituir los filtros de polen del vehículo. «Si hace tiempo que no se cambian, hay que mantener las ventanillas cerradas y poner el aire acondicionado en modo redistribución», aconseja Alexander Held. También se recomienda limpiar regularmente el interior del vehículo para minimizar la acumulación de polvo y reducir la exposición a los alérgenos. Para el experto en automóviles, también es importante lo siguiente:_: «A pesar del polen exterior, los descansos son esenciales en los viajes largos en coche; los alérgicos deben buscar interiores con aire acondicionado, si es posible», recomienda Alexander Held. 

No obstante, se recomienda precaución con los medicamentos: Por ejemplo, los nebulizadores nasales antialérgicos pueden ayudar a prevenir los ataques de estornudos. «Por otra parte, muchos medicamentos provocan efectos secundarios, como cansancio o una menor capacidad de reacción, por lo que pueden mermar la capacidad de conducir», explica. A diferencia de los ataques inesperados de estornudos, los conductores que toman este tipo de medicación y provocan un accidente corren el riesgo de perder la cobertura de su seguro. Esto se aplica en particular a la automedicación que realizan muchos alérgicos.

El periodo inmediatamente posterior al cambio al horario de verano, a finales de marzo, también supone un mayor riesgo en las carreteras. La hora de sueño que falta puede mermar la concentración y la capacidad de reacción de los conductores. A esto se añade la conocida «astenia primaveral». El cuerpo debe ajustar su biorritmo a temperaturas más cálidas. «La dilatación de los vasos sanguíneos y el descenso de la tensión arterial pueden provocar fácilmente reacciones más lentas y falta de atención durante esta fase», afirma Alexander Held. El ejercicio al aire libre ayuda a combatir la astenia primaveral o de otro tipo. «Así que lo mismo se aplica en este caso: asegúrese de hacer suficientes pausas, o, al menos, abra la ventanilla para que le entre algo de oxígeno en los trayectos cortos», afirma el experto en vehículos.

La primavera también es conocida por su clima caprichoso, que puede provocar repentinas olas de frío en abril. Los conductores que ya hayan cambiado a los neumáticos de verano deberían optar definitivamente por el transporte público con nieve y hielo: «Esto se debe a que la denominada obligación situacional de neumáticos de invierno también se aplica en primavera», subraya Alexander Held. «Cualquiera que conduzca con neumáticos inadecuados a pesar de las condiciones de las carreteras en invierno se arriesga no solo a recibir multas, sino también a la pérdida de la cobertura del seguro en caso de accidente».

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